您現(xiàn)在的位置：首頁(yè) > 技術(shù)文章
數(shù)字電橋是一種可以測(cè)量電感，電容，電阻和阻抗的儀器。這是傳統(tǒng)的說法。早期的阻抗測(cè)量使用實(shí)橋法。隨著現(xiàn)代模擬和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，這種方法早已過時(shí)。但至今仍使用LCR橋的名稱。如果它是使用微處理器的LCR橋接器，則稱為L(zhǎng)CR數(shù)字橋接器。數(shù)字電橋的...
直流電子負(fù)載的功能操作可以有連續(xù)模式、翻轉(zhuǎn)模式和脈沖模式三種模式，可以在主值和瞬時(shí)值之間快速切換。同時(shí)可以靈活設(shè)置恒壓、恒流、恒阻的上升斜率和下降斜率。用戶還可以輕松地更改變化斜率，以模擬復(fù)雜的負(fù)載行為。選擇直流電子負(fù)載時(shí)需要注重的幾點(diǎn)：1...
不同類型的電源在使用過程中本身的作用和特點(diǎn)都會(huì)有明顯的區(qū)別，我們要是都可以詳細(xì)的來做分析，在實(shí)際了解的時(shí)候就會(huì)很放心，現(xiàn)在不少人在選擇交流變頻電源的時(shí)候也還是想要看看基本的特點(diǎn)有哪些。要是可以從特點(diǎn)上做分析，在具體選擇的時(shí)候就會(huì)更加的放心，...
在大功率直流電源中，主電路一般采用晶閘管三相全控橋式整流電路，其關(guān)鍵在于如何準(zhǔn)確、可靠、穩(wěn)定地控制晶閘管的導(dǎo)通角。目前，大功率直流電源現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中較為普遍的控制方式大都采用KC或KJ系列小規(guī)模集成電路，即采用三相鋸齒波信號(hào)和直流控制信號(hào)相比較...
動(dòng)力電池的充放電測(cè)試我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，與此同時(shí)，燃油危機(jī)和環(huán)境污染問題也日益加劇，因此大力發(fā)展新能源汽車，以電代油，減少污染氣體排放，成為我國(guó)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。作為新能源汽車的動(dòng)力來源----電池，其性...
技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) 管理登陸 網(wǎng)站地圖
聯(lián)系電話： 0512-63976840
微信服務(wù)號(hào)
服務(wù)熱線： 服務(wù)熱線： 
